说了这么多神车事迹，究竟什么样的车才能被称为神车？我们不妨先来看看五菱宏光S的一些特点：
定位不高，面向一二三四五六七八线城市结合部青年，直面生活工作，这是刚需；
售价合适，4-7万的定价对于其他车来说 不高，但是中低端MPV市场，这就是高端与品味的象征；
能装、能跑、能漂移，好开、耐造、不费油；
和兰博基尼一样，都是造农机的出身，十分了解用户的需求，不玩虚的；
此处省略1万字……
分析了宏光S成为神车的原因，再来看今天的主角——出自同平台的宏光S3，就不难明白文章为什么要叫：能给你需要的，才是神车。
秋名山骑士归来 外形内饰皆有亮点就在前两日，轰动一时的五菱宏光秋名山大战AE86的故事终于落下帷幕，在与日本车神的较量中虽然宏光S由于先天的差距，最终落败，但是整个车还是得到日本车神的高度评价，他说就连他也被豪车贴上的“五菱宏光S”好奇过。
如果说在宏光S上，五菱的梦想是做一个充满青春活力的小伙子，那么宏光S3则透露出他想成为骑士的梦想。
全新的宏光S3外形设计上使用了更多平直的线条，一改宏光S上的大众脸形象。“工”字形前进气格栅显得别致，而周围的镀铬装饰又起到了点睛的作用，使得整个前脸的辨识度更高。
其他诸如分体式远近光大灯、双“7”字形的日间行车灯，勾勒出前脸的立体感，还有多种折线的使用，使得宏光S3正面看起来非常富有运动感。
而侧身三条平直的线条，以及凹凸有致的肌肉感设计，也将整辆车的画风定格在了硬朗上。悬浮式车顶，加上尾部的“wuling”标识，细节设计还是非常有特点，而如果能换上尺寸大一些的轮毂，相信视觉感受会更佳。
