先划重点：充不进去电，主要考虑是极板硫化、或内部短路、或活性物质脱落。
不管何种原因，修复的方法都需要借助专用设备。
我们先看原理，再分析故障：
1.蓄电池充电过程
车用铅酸蓄电池充电过程如下：
当铅酸蓄电池充电时，带动了正负极板间电子流动，使原本放电过程中，附着于极板上的硫酸铅反应生成二氧化铅和铅。反应方程式如下：
2.不充电原因解析
A.所以充不进电，首先考虑是极板硫化
极板硫化常见于蓄电池长期不用，或长期充电不足的情况。
因上述方式式可知，蓄电池在放电过程中，生成硫酸铅附着于正负极板，充电过程中，硫酸铅还原成二氧化铅和铅。
如果充电不足，附着于极板上的二氧化铅不能充分还原，会导致堆积，形成较稳固颗粒，影响了极板活性，继而影响充电反应。
解决办法:
轻度硫化时，可采用小电流长时间充电法。
重度硫化时，需要采用“去硫化充电”法。
