马自达aux漏电吗,马自达aux怎么用

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-18 00:02:50

本文作者:普通奶爸

购车原因:

2017年初,媳妇产假结束后继续投身工作。这时候出现一个小问题,媳妇需要兼顾工作和母乳喂养。虽然家里已经有一辆车,但由于我的工作性质,也确实无法做到每天都能按时接送媳妇回家。鉴于她公司中午有长达两个半小时的休息时间并且交通状况良好的情况,再购买一辆车的想法也随之而生了。

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车辆选型:

由于第一辆车是越野,所以第二辆的购买目标,首先定位在轿车上。

其实在确定好价格、定位之后,车辆的选择空间其实并不大,就拿30万左右的B级车来说,无非就是追求运动的就买3系、喜欢奥迪就买A4L 、追求内饰和整车的豪华感就买C级、追求方向盘灵敏轻便的就买英菲尼迪Q50L、考虑低调内敛毛病少的就选雷克萨斯ES200、喜欢凯迪拉克外观的就买ATS L,其他的无非还有大众cc、沃尔沃S60L、林肯MKZ之类的可选 。

这个价位的车型,几乎是一个厂家一个特点,还是非常好选择的。

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不过我购买3系倒不是有运动情节,毕竟飙车漂移啥的已经不适合我这种快30岁(购车时,现在己经超了)的中年男人了,最终敲定320Li有以下原因:

1、保有量

这一点是我个人非常看重的一方面。因为不比一线城市,汽车的保有量会直接影响车辆后期维护、维修的价格和方便程度。

2、车辆外观和空间

其实当时ATS L是极具性价比的,优惠完后裸车价格大概在不到23万,但我实在是不喜欢这个外观,所以还是作罢了。而之前的城市越野,后排空间也有点紧张。所以考虑到内部空间,320Li还是非常理想的。

3、价格

经过上面两条,其实很多车型已经被排除了,剩下基本只剩BBA了。

2017年初,奥迪A4L刚出新款,虽然配置不错,但很多配置(如B&O音响、换挡拨片之类的)在我看来意义并不大,价格有一点虚高。而奔驰c200,我特别喜欢它的内饰,但其他方面的不足和最后算下来要36万左右的价格还是让我望而却步了。

4、试乘试驾

试乘试驾是购车最重要的一环,建议大家购车前一定要多乘多试多感觉。

就我个人来看,这三款车试乘的感觉区别并不大,因为后排空间都有一定保障,所以乘坐的舒适感也差不多。不会很难受,但也达不到天籁“移动沙发”的感觉。另外奥迪4s店试驾的小姑娘太疯狂了,把我媳妇都甩晕车了。

但试驾的区别还是有的,就2017年时这三款车来看,320Li给我的试驾感觉是最好的,变速箱响应灵敏,动力和操控都最好。而c200整体偏软,并且非常意外的,避震和噪音控制的很一般。A4L的试驾车是一辆顶配的四驱,动力当然相对强一些,但整体来说只算是中规中矩。

综合这些原因,最后选择了性价比较高的320Li。后期看了一个38号车评中心对于320Li和C200的对比分析,感觉自己还是选对了,有兴趣的可以去搜来看看。

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拍照留念

品牌文化:

征文居然需要写品牌文化 。其实我对于BMW的品牌倒没有什么执念,毕竟也不是宾利、劳斯莱斯,离真正的豪华品牌还是有很大距离的。近年来X1价格的下调,多款相对低价车型的发布,也说明BMW走的一样是更加亲民化的路线。或许再过几年,BMW也会和丰田本田之类的合资品牌一样,落入更多像我一般的寻常百姓家吧 。

废话说了好多,来,正式看看这款车到底怎么样吧 另外,本身我不太喜欢车也不爱研究车,所以有说错说漏的地方还希望大家多包涵。

一、外观

▼我选则的是最常见的矿石白(这名字起得),银色我觉得有些老气。和普通车漆的白色有些不同,BMW的白凑上去细看会有一点珠光,和奔驰的白色类似。车身尺寸为4753*1811*1455,直观的看上去,还是比较“长”的。

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