车型配置上来看，相较于此前推出的的入门车领先型，比亚迪宋Pro冠军版71km车型减少了全景天窗、外后视镜所自动折叠/电动折叠这两个功能，此外像全景天窗以及天窗遮阳帘也未有配备，四门车窗一键升降也更换为主驾车窗一键升降，想入手的朋友们可得好好斟酌~
动力方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版71km车型搭载的是1.5L 单电机动力系统，发动机最大功率达81kW，峰值扭矩135N·m，电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。同时匹配容量为12.9kWh的刀片电池，WLTC综合工况亏电油耗5.3L/100km。
这套动力系统，最大的优势就在于“省油”，同样的，其劣势也很明显，这套系统只有一个档位，反观其主要竞争对手皓瀚DH-i，其多档调节就要有优势得多了。
随着比亚迪宋Pro DM-i冠军版产量的提升，这款拥有DM-i超级混动最低门槛的SUV车型也将迎来性价比的进一步提升，有了现金补贴和各种购车礼包的加持，大家有没有在年前购入一辆比亚迪宋Pro DM-i冠军版的打算呢？
编辑丨冉然
