吉普自由客气囊游丝更换教程,吉普自由客后减震更换教程

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-18 22:37:42

上期,我们为大家介绍了游丝的功能及新材料硅游丝和Nivachron™游丝带给制表业的革命性作用。但制表业内的工程师和制表师们并没有满足现状,在应用材料飞速发展的今天,一些品牌又研发出性能更加出众的新型材料游丝,我们继续为大家一一介绍。


全新的碳游丝材质

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除了硅材料以及斯沃琪(Swatch)集团与瑞士爱彼表共同开发的非传统材料,其实LVMH旗下的泰格豪雅(TAG Heuer)也在这场游丝战中制作出不同于以往的独特游丝。如果你还记得泰格豪雅在2019年1月发表的卡莱拉Carrera Heuer 02T陀飞轮纳米图腾计时码表,对,这款表所搭载的就是碳游丝。

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泰格豪雅研发的全新碳复合材料游丝与硅游丝一样,无须通过繁复的生产程序,能够一整批大量制造,比起传统游丝更有效率。

大家都知道,碳拥有坚硬、轻巧的特性,由碳原子构成的碳纤维更是从自行车到时速高达300多公里的F1赛车都比较常见运用的材质,突破人类在赛道上的成绩。在钟表制造业中,用碳纤维来制作表壳也不是一天两天的事了;虽然比起传统金属或者陶瓷等材质来说依然算是少数,但你可能不会因为一款表用了碳纤维表壳而感到惊讶万分。碳复合材料游丝却让人惊讶。好吧,严格来说是碳复合材料游丝,也就是除了主要的碳以外又添入了其它元素。不过泰格豪雅并没有公布制作全新碳游丝的配方──毕竟这是只有他们才知道的商业机密──他们只用几项重点告诉大家:这是目前钟表产业中最理想的游丝材质。

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生产碳复合材质游丝的设备。

首先,碳游丝与赛车所用的碳纤维一样密度极低、轻盈无比,几乎不受重力影响,同时又具备坚硬、强悍的特性。为了证明碳游丝有多么强悍,泰格豪雅特别让搭载一般金属游丝、硅游丝以及碳游丝的腕表承受高达5000G的重力加速度(相当于将腕表从1米的高处自由坠落到坚硬的表面),结果金属游丝弯曲变形、硅游丝断裂,碳游丝完好无损。

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