空气滤清器采用后置，节省了一定的空间，进气管道至滤清器处，采用了“U”型设计，方便雨雪天行车时，沉淀吸入的雨水，保证进入发动机的空气比较干燥。
前面板打开后，能够看到管线的布置和走向、捆扎还比较整洁，驾驶室采用四点空气悬浮，这里能够看到两个气囊。
驾驶室后方也有两个气囊悬置，可以说，这款车的驾驶室还是非常舒适的。
● 底盘点评：这款欧曼EST的底盘配置还是挺厚道的，基本上目前国内主流的产品都用上了。康明斯X12发动机的澎湃动力，法士特变速箱的传动匹配以及469后桥的稳重可靠，康迈轮端、威伯科阀等都是一流零部件的有机组合。
内饰精细很舒适 细节设计很不错
三级防滑登车踏板带有小孔镂空，雨雪天上车不会打滑，三级踏板自下而上逐级向内缩进，更加符合人体工程学，踏板宽度更大，踩踏也更加安全。
