我敢说90%的奥迪车友上车都是这三步骤，123，其实也难怪，启停功能能常年登顶。我们最讨厌的汽车功能，它除了影响驾驶体验之外，如果频繁的去触发这个启停，它确实会影响到电瓶电机，还有火花塞之类的部件老化，甚至加速它的一个故障。
现在的奥迪车型又不像其他车型，比如宝马和大众之类的，它可以通过刷隐藏这些小盒子，给它永久禁用了。奥迪现在又刷不了。如何才能让它不触发？今天就给大家分享两个我的小心得。
·第一个大家要知道的一个知识点，就是空调压缩机在启动状态下，启停是不触发的。可以看到启停现在是启动中，这个时候只需要打开AC，启停自动就退出了。也就是平时只需要打开AC的eco模式，然后开个最低档的一档，就可以避免启停频繁的触发的这种情况了。
但是这个方法只适应春夏秋，因为冬天得开暖风，一开暖风AC就不工作了，这个时候只能说一下。
·第二个方法就是真正的一劳永逸，解决启停问题的就是加模块。加了模块就是每次上车，它会自动的帮我们把启停关闭掉。部分的奥迪车型加模块是在中控屏幕底下，A6是在后排座椅的底下，把后排座椅底下打开，把这个东西直接对插就行了，安装也是比较简单。
问题来了，选择加模块永久把这个问题解决了，还是选择上车的时候按它一下。
