这个大型脐带从充电端口通向另一端的电池和BMS（电池管理系统），并在后灯后面有一个LED板。
我们剥掉电路板，发现一些秘密。这个电路控制后面的LED阵列，以及沿管顶部的一些LED（可能指示电池活动）。
电池管理系统
主电池盒很难打开。五个螺丝（隐藏在一些很难撬开的盖子下）并不是全部。
当我们在一些温和的加热和"良好的振动"下最终成功打开的外壳，搞坏了一些芯片。自行更换电池恐怕不行。
我们终于拿到了奖品：20 个松下NCR18650PF锂离子电池！松下是一个很好的（安全）品牌，所以充电应该是很容易地，即使自行更换容易。
电池组还具有电池管理系统（BMS）电路板。
