设计亮点十二：气门顶杆镀膜处理
HR16DE发动机气门顶杆进行镀膜处理，以增加硬度和光滑度，减少与凸轮之间摩擦造成的损伤，之前我们在拆解无镀膜处理的发动机时发现，气门顶杆与凸轮之间都会出现摩擦后产生的细纹，细纹划痕的产生也会增加运动阻力。
小白快速理解：可以简单理解为车身镀膜，增加漆面光滑度，减少摩擦提高一定硬度。
设计亮点十三：静音正时链条
正时链条比较常见的有两种，一种是套筒滚子链条另一种是齿形链条。滚子链条在转动时会产生噪音而且传动阻力和惯性也会比较大。齿形链条也叫静音链条，在传动时入齿更柔和，运转惯性比较小而且也比较平稳，运转时也不会产生噪音。
小白快速理解：无法形容，总之就是运转很安静。
全新启辰D60变速箱简介
全新启辰D60所用CVT变速箱就是日产的带副变速器的Xtronic CVT，官方编号为CVT7；该变速箱最大可承受扭矩为180牛米，变速比为7.3，重量仅为67.5kg。与HR16DE发动机最大扭矩输出（153牛米）达到比较好的匹配关系。小排量发动机 CVT的组合方式，突出平顺性和节油的同时也发挥出发动机的动力。
设计亮点十四：两级变速结构
由于该变速器定位于小排量车型所使用，所以对外观尺寸有严格要求，与常规CVT变速箱结构不同的是，CVT7为实现结构紧凑和轻量化要求，设计中采用了副变速器（两级变速）结构，把1、2、R档进行分离设计。
