总结:造成偏刹的常见原因多为悬架系统故障或动平衡参数错误,其次是轮胎磨损不一致,再次为车架变形和概率故障。排查检测故障可按照这一流程,由简至难采用排除法可以减少维护成本也能少走弯路。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
责编:天和MCN
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总结:造成偏刹的常见原因多为悬架系统故障或动平衡参数错误,其次是轮胎磨损不一致,再次为车架变形和概率故障。排查检测故障可按照这一流程,由简至难采用排除法可以减少维护成本也能少走弯路。
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