汽车HMI从物理按键到触控按键的发展之路伴随着汽车智能系统的普及。
汽车内饰和汽车HMI相关的产品正在发生着巨大的变化，我们常常说到的汽车内饰智能表面，塑电一体化，电子和内饰的融合等等概念。
吉利几何A采用了极简的内饰设计风格，造型时尚简约又充满未来感。车内大部分的功能按键均采用为触控式，包括换挡机构前方的E-touch中央超感触控区、无线充电仓上方的高维悬浮操控中心等，都进一步提升了车内的档次感。
从汽车传统的物理按键开关到当下流行的触控开关，会带来哪些使用习惯上的改变呢？这些变化是好是坏，本文，我们一起来简单探讨一下：
触控开关经典：路虎揽胜运动版的方向盘控制装置采用直观的新型电容式触控开关和动态发光按键
触控开关的优势
由于汽车高度的集成性与多功能性，作为汽车控制中心，近代的传统汽车在中控区域不得不通过数量众多的按键开关来实现日益增长的各类功能。
早前的奥迪100（C4），中控处大量按键
