锡柴发动机水箱进机油怎么回事,锡柴发动机机油窜到水箱怎么回事

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-25 00:47:30

柴油机机油进水是很常见的故障,但不及时处理就会造成严重的后果,例如发动机曲轴、连杆等重要部件变形、造成发动机抖动,更严重的会使发动机报废。如何判断机油进水,怎样查明机油进水的原因?下面就和卡友们一起聊聊!

首先,如何判断机油是否有水呢?

1、 观察机油的外观状态,可以通过颜色很容易地判断机油中是否含有水分。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色,而含有水的机油会呈现不透明的褐色或土黄色。

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2、检查冷却液中是否含有机油,如果发动机的某些部件损坏,那么发动机冷却液就会进入润滑系统和机油掺和到一起,水箱冷却液中也会发现渗入的机油,很容易就能辨别出来。

3、如果发动机机油进水,则会与冷却液在高温环境下会发生化学反应,形成乳化液。检查油尺会发现上面呈现白色,并伴有泡沫。

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4、当机油中含有大量的水分,机油的油面就会升高。此时,我们可以简单的通过机油尺液位的高低来进行判断。

关于机油是否进水,我们还可以通过对机油的外观颜色,对机油的油面高度,对机油冷却液的观察等几个方面来对机油是否进水进行判断。

如果机油已经进水,那我们就要来排除一下进水的原因。

1、发动机水堵漏水

由于水垢的腐蚀造成水堵锈透,冷却水会从水道进入油道,直到油底壳。这种原因很常见,所以要经常检查水堵。

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2、 机油散热器破损

散热器管路发生破损,散热器外部的水会渗透到机油散热器里面,从而导致机油进水。

3、 缸套出现裂纹

当冷却水与工作中的缸套接触,就容易产生裂纹,一旦发生裂纹,冷却水就会直接进入气缸,并通过缸壁进入油底壳,这就会使得机油变白,而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。

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在一般情况下,缸套是不容易出现裂缝的,但有些情况,例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰,这种情况有可能会使缸套裂缝。

4、 缸套密封圈破损

缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因,所以在排查故障原因的时候,一定要记得检查缸套密封圈是否完好。

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5、 气缸垫破损

如果气缸垫发生损坏,水循环的速度又快,水道内的水就会流进机油油道,造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见的原因之一,在每次拆卸完机器后,尽量使用新的汽缸垫,以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。

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如果发现了机油进水,此时一定不要二次启动发动机,需要有专业的维修工对发动机内部积水进行清理,接下来从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行检查,确定机油进水的原因,然后做进一步处理。

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