翘掉油底壳之后，果然如我所料，发动机里面又黑又脏，顾不得这些了，继续分解发动机，拿掉机油防溅板和机油泵。
拿掉大油底壳之后，仅剩下曲柄连杆机构，这个大瓦盖如果我不告诉你是奥迪发动机的大瓦盖，你还以为是拉煤的蒸汽机火车上的零件呢，够黑的。
挨个取出活塞……烧机油的奥秘很大程度上在这个活塞和活塞环上面，我掐指一算，估计活塞环对口了，同时油环肯定被积碳堵塞了，不信我们赌一杯奶茶……好吧，我减肥，不喝奶茶[呲牙]
果然不出我所料，活塞环直接对口……这种情况会造成曲轴箱严重串气，引起油气分离不彻底，引起烧机油。
