【卡车之家 原创】“徐工徐工 助您成功”，相信很多卡友都听过这一句广告词。作为深耕工程机械多年的徐工，在2015年推出了汉风系列重卡，给用户提供了更多的车型配置选择的同时，也更体现了徐工产品品质的提升。时隔6年，徐工重卡在2021年1月推出全新的P平台，新平台的徐工重卡怎么样，用户评价如何，今天我们就来看看徐工的汉风P5。
● 吃饭的家伙事 可靠性必须高
徐工重卡虽然是卡车界的一名“新兵”，但有着多年工程机械领域积累经验的徐工深知，可靠性必须高，才能赢得客户的选择。
配图为潍柴WP10.5H430E62柴油发动机
因此汉风P5的动力链选择了口碑极好的黄金动力链作为动力配置。今天我们实拍的这台汉风P5搭载潍柴的460马力国六发动机，2200牛米的最大扭矩，是目前牵引车动力的中游水平，拉钢材、拉煤炭砂石都非常合适。与之匹配的是法士特12挡手动变速器，并带有气动助力。
底盘方面，汉风P5前桥5.5吨级，后桥为440后桥，搭配2/3的少片簧，技术达到主流水平，同时承载能力也不是问题。后桥速比则为3.083，兼顾油耗和动力。
