奔驰c200后尾灯插头怎么拆,奔驰c200l尾灯外壳拆卸教程

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-01-25 10:51:38

【选车】

和大多数80后一样,到了这个年龄上有老下有小,更多的是考虑家人的乘坐感受,其次再兼顾自己的驾控感受。

如果再年轻个5岁,如果华晨宝马的品控能够再给力一点,也许会考虑宝马比标轴M套*蓝,但目前的年龄和环境要求稳重了,因此只有买西装了(如果把车比作衣服,奔驰属于西装

/宝马属于休闲装)。

关于选装包:

原厂智乐包是必须的,目前这个道路状况下,驾驶员在路上够苦逼了,最大的乐趣就是听听音乐哼哼小曲。

这套选装包包括原车9个喇叭升级成13个喇叭 X震神器氛围灯,北京奔驰原厂的装配质量,8000块钱千值万值有木有!

关于车源:

由于对选装包有要求,大热天跑了好几家销售店,各种曲折大家懂的,跑了几家本地销售店都说啥时候有这个配置的车不确定,只有碰运气慢慢等;最终通过朋友在本地唯一一个我没问的销售店找到了车源(车已经从北京发出,一周内到店轿车),而且还拿到了一个即使是现在看来也是很不错的价格:优惠3.5现金 送4次保养2A2B 全车膜 行车记录仪 脚垫

关于延保:

拜读了奔驰E级严版的文章,绝对认同严版的观点,花6000买个延保还是很有必要,3年保修变5年,这品牌的零整比决定了随便换个小东西也不止6000,果断加一个,给爱车上个BUFF多一重保险。

【用车】

关于外观内饰如何漂亮、像E级S级的家族式设计已经是老生常谈的话题了,这里不再赘述,主要谈谈优缺点吧:

先说缺点:

1、7速变速箱如果急加油的话,1→2和2→3顿挫感还是非常明显的,而且有时候平路一脚下去到了快3000转的转速还不升档,这个被大家诟病的情况不知道在现款的9速变速箱是否已经得到改善了;

2、刹车异响,等红绿灯快刹停或是起步的时候,那个嘎嘎嘎的声音对于这个品牌来说确实是一件丢份的事情,希望厂家在控制成本的同时也考虑考虑品牌的形象问题;

3、胎噪声较大,关上车窗还好,如果高速行驶的时候打开车窗,窗外那bangbangbang的声音确实不太入耳,但其实这个是个鱼与熊掌的问题,倍耐力运动防爆胎必然在舒适和降噪方面比不上普通轮胎了,打算以后换米胖子的普通轮胎试试;

4、后排坐垫较短,这个问题在现款上已得到改善,由于80后的成都人个子普遍也不大,家人朋友反应倒也还不错;

5、最最最值得吐槽的,就是这款多媒体了,楼主买这车的时候,从低配C200到最高配C300L都不支持Car Play,对于这个价格区间的车来说,真心不方便有木有!虽然现在有这个配置了,APP也由之前的互联驾驶改成Mercedes-Me了,总之老用户一看到现在这些多媒体配置,心里总是哇凉哇凉的。

优点:

1、Agility Control敏捷控制组件,这个用起来很舒服,2.0T动力平常C模式完全够用,偶尔想强行超车或是激情一把可以快速切换到S或S ,油门响应马上变得异常积极,升档转速也随之升高,那感觉还是很愉快的,就是油耗有点遭不住。。。S和S 下,阻尼比C模式明显增大,操控指向非常精准,特别是跑山路很舒服,指哪打哪;

2、智乐包的13喇叭柏林之声套装,听点音乐爽得不要不要的,不论是听点流行还是民谣,或是偶尔嗨一下听点煎饼果子来一套都是手到擒来,一个字,赞!

3、车灯整体设计感很强,一道杠两道杠三道杠及尾灯的两个框三个框非常直观的代表了C/E/S,不管是哪一款都觉得很漂亮,确实是奔驰车的点睛之笔;

4、预碰撞系统主动刹车启动过一次,虽然是遇到个不跑对强行加塞的,原本不想让结果自动刹停了有点郁闷,但总的来说还是很不错的,对于驾乘人员及行人的主动保护功能全系标配,这个要点个赞;

5、大家都认同的,外观和内饰设计优雅,看起来很上档次(之前看了这车路过蓝天白云店进去顺便看看,老婆说看了奔驰再看这内饰,简直就像是10万级别车的内饰)。

总的来说,个人认为这是一款很容易驾驭并且具备一定驾驶乐趣的车,品牌蕴含的文化底蕴抛开不谈,和奥迪比他没那么多花哨不实用的按键旋钮,和宝马比起来他更考虑乘员的感受而不仅仅偏向驾驶员。从品控角度考虑,雷克萨斯没法比,奔驰算是BBA里面做得最好的了,从安全角度出发,该有的他都标配,但出于成本考虑有些功能只有高配或是后面的小改款才有,而因为楼主购买了延保,暂时不打算改装动线路,先就这么开着吧,还是乐趣满满的。

【维护】

1、楼主的车是烂大街的白色车身,众所周知白色车身如果不常做漆面维护容易泛黄。。。为了让他永葆青春漂漂亮亮的,自然就只有花点钱每年的镀晶就跑不掉了,不过做出来的效果也是爽歪歪的(最近市面上比较流行的某品牌漆面保护膜个人认为大可不必,一来这保护膜价格太高完全就是暴利,二来有点擦挂碰撞事故修复汽车之外还要重新花钱花时间局部贴膜太麻烦);

2、关于保养,个人认为按说明书的项目正常做就行,不必听销售店忽悠做啥油路维护、轮胎保养啥的(其实这也就是销售店创收的利润点),偶尔没事上高速用用S或S 模式,拉拉高转速比啥维护都更有效,但机油还是推荐用最好的AMG机油;

3、关于添加剂,楼主是在某猫官方旗舰店买的原厂添加剂,从提车开始每5000km左右加油时倒一罐进去,发动机到目前2年2万公里为止感觉还和刚刚提车那时候一样怠速稳定,声音低沉,油门响应迅速,个人开车较为激进,油耗一直保持在8.9-9.2之间妥妥的没毛病;

4、关于改装,到手仅仅贴了膜,装了隐藏式行车记录,其他都是原厂配置没动,一来害怕线路改动或是刷ECU影响质保,二来是觉得花那么多钱改个仿C63的外观其实也还就是个C200L,懂的人知道你是自己改的外观不是AMG,不懂的人也不知道AMG是个啥,路上遇到真家伙一脚油下去你连尾灯都看不到,立马见真章。。。

总结:这款车的销量已经证明,这是历代C级里最成功的一款,没有之一。平时你可以安安静静优雅的开车,偶尔也可以陪你撒撒欢,虽然操控不及宝马,科技感不如奥迪,但营造出来的豪华氛围感确实是其他两个品牌竞品无法望其项背的,这是我对我这台Dream Car的综合评价。

人的*是无穷无尽的,这台Dream Car实现的同时,也让楼主更加深入了解和爱上奔驰这个品牌。

希望通过自己的努力,早日圆了自己的另一个Dream Car的梦,早点开上一台AMG的高性能版本。

懒人发这篇帖的目的也是希望抛砖引玉,期待和大家一起讨论用车养车心得,一起成长一起进步,祝愿大家都早日开上自己的Dream Car!

没时间给小白拍特写,以下是美容店做漆面镀晶时随手拍的,烦请凑合看。。。

本文完

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