屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝。
这是前几年车圈里盛传的一句话，这“三兄弟”都有着不错的外型，而售价却没有看起来那么贵。不过说好一起到白头，索八迈锐宝却焗了油，索八迈锐宝相继换代，三兄弟里只留下了后知后觉的K5。
但是很明显起亚并没有打算给这台车换代，甚至还推出了2019款，起名“K5 Pro”。
我们来简单剖析一下起亚为什么还在小改款一台已经8年高龄的K5，原因很简单，K5是起亚旗下唯一一台在售的家用中型车，价格定位也十分明显，对准的是其余品牌那些主打高端、运动的紧凑型车。
花同样的钱能买到更大尺寸的车型、更高的配置，何乐而不为呢？
K5 Pro外观只是进行了小改，不过比上一代显得更有气势。中网从之前的星点式变成了现在的镀铬竖条状，犹如一张老虎张开大嘴，其实现在这一代才更符合官方“虎啸式进气格栅”的称呼。
日间行车灯造型从之前单条LED灯带改为了双条。两条LED灯带都是向上“挑”，点亮时不免让人想起京剧中“吊眉”，“怒目圆睁”比上一代单条LED灯带微微上扬的设计更有精神。
凸显运动的装配一个不少，双边双出排气、鸭尾、扩散器这些只会出现在运动车型上的配置也在K5 Pro上悉数亮相，尾部灯带同样从之前的一条改为两条，并微微上挑，与头灯呼应。
