两车质感对比，第二代逸动更胜一筹
“造车不是造变形金刚，我们要的发展方向是更安全，而不是*伤力，安全系数高的产品，在我看来和变形金刚一样炫酷。”一位汽车工程师曾经这样跟我说到。
（帝豪GL主被动安全配置表，以手动车型为例）
（第二代逸动主被动安全配置表，以手动车型为例）
从汽车之家的车型配置表中我们可以看到，在安全层面第二代逸动比帝豪GL“功夫”下的更深。第二代逸动搭载了ACC with Stop/Go 全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、全系标配车身电子稳定系统、右侧盲区可视系统、HEEAB高刚度吸能构架车身，就连安全气囊的数量上，在手动中高配车型第二代逸动也略胜帝豪GL一筹。
值得注意的是，长安官方给出了第二代逸动百公里时速制动距离仅为35.6米，可见在安全系数方面，该车的实力也是毋庸置疑的。况且，第一代逸动本身就是第一款通过C-NCAP 2012版五星安全测试的车型。
第二代逸动用卓越工艺打造的超强质感
越喜欢一款车，我就越喜欢去挑它的毛病，越挑不出毛病，我就越喜欢这款车。这样的性格使得我经常去注意哪些边边角角的地方，我敢打赌，在同级别产品里边，长安第二代逸动的细节处理是我见过最好的。
关于这件事儿我专门进行过调查，长安第二代逸动采用了激光焊接技术，这种技术通常在20万元以上的合资产品上才会运用，这使得它在整体品质方面领先了同级别竞品不止一个层级。
