Mustang的车内设计保持了美式车一贯的粗犷风格,不过在我看来,却是一种粗中有细的表现。全液晶仪表、中控大屏可显示诸多车辆实时信息及车载娱乐功能,同时还可支持手机互联及远程控制功能,做到了与时俱进。
硕大的方向盘握感比较粗壮,多功能按键区域提供了4个不同的按键区域,大大的增加了驾驶时盲操作的便利性。
中控台底部的按键采用了航空拨杆设计,满满的金属质感,依次为双闪、ESP开关、方向盘力度调节、驾驶模式选择,营造出了不错的战斗氛围。
Mustang的车内设计保持了美式车一贯的粗犷风格,不过在我看来,却是一种粗中有细的表现。全液晶仪表、中控大屏可显示诸多车辆实时信息及车载娱乐功能,同时还可支持手机互联及远程控制功能,做到了与时俱进。
硕大的方向盘握感比较粗壮,多功能按键区域提供了4个不同的按键区域,大大的增加了驾驶时盲操作的便利性。
中控台底部的按键采用了航空拨杆设计,满满的金属质感,依次为双闪、ESP开关、方向盘力度调节、驾驶模式选择,营造出了不错的战斗氛围。
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