动力提升43匹59牛米
而在升级ASPEC三层隔热全段智能阀门排气打好基础后，为了进一步提升动力，这辆福特Mustang还升级了CPA NITRO电脑。
在马力机上实测可以看到，在tcf为1.0的条件下，Mustang这副2.3T EcoBoost涡轮发动机原厂动力输出数据为261匹405牛米（2018款原厂标称309匹），传动系统损耗率为15.6%。
而在升级ASPEC三层隔热全段智能阀门排气以及CPA NITRO电脑后，轮上马力输出数据为304匹464牛米，马力相比原厂提升了43匹，扭矩提升了59牛米。按实测的15.6%传动系统损耗补偿后，发动机实际输出达到360匹549牛米，让2.3T野马变得更加“癫狂”。
