内饰设计与配置方面，延续了时尚、简约的风格，中控台上采用搪塑 镀铬饰条的搭配，车门处采用的是软质材料包裹，触摸很有质感，内部工艺精致、用料厚道，档把的设计，与本田CR-V有些相似，采用三幅式多功能方向盘，皮质包裹的方向盘，掌握手感很细腻，操控性也相当不错，配置方面，全系标配采用8.0英寸触控式液晶屏，以及手机互联（支持CarLife）、后倒车雷达等实用性较强的配置，从指导价7.20万的精英型开始配备倒车影像、定速巡航，配置完胜同级别的合资SUV。
动力方面，由国五标准升级为国六拍标准以后，除了最低配车型，其余车型统一官涨了1000，采用1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，匹配6挡 手动或7挡 双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩210N.m，最大马力150匹，动力输出很顺畅，不仅能满足日常城市通勤，还适合外出自驾游，6挡 手动变速箱在低速换挡时，的确存在轻微的顿挫感，不过并不明显，7挡 双离合变速箱换挡很积极，燃油效率非常高，百公里有害低至6.8L，油价也便宜，一公里才3毛出头，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为双横臂式独立悬架。
