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摘要：高速跑120，发动机转速越低车子就越好？车主：上了高速就知道
坐出租车时候常常听司机师傅说，你看看我这大众就是好啊，这高速跑120的时候，发动机转速才2000多一点，你说的那个3000转的那个肯定没有我这个好。那么这句话到底对不对？看看车主都是怎么说的。其实从某种程度上来说，这种说法还是有道理的，当你开120的时候，转速的确是越低越好。
发动机转速和变速箱有没有关系？
车子在开的时候，发动机是不断在工作的，他产生的动力并不是直接传递到轮子上去了，而是经过变速箱有一个传递和变速的过程，变速箱通过不同的齿轮组来实现改变速度这个目的。
一位网友就打比喻说道：有了变速箱就相当于我们在跨楼梯，原本一步跨两档台阶，现在你一步可以跨四个台阶。当发动机同样开到120的时候，转速低就相当于我们跨的台阶比较大，一下子跨了四五个台阶。
档位多还有一个好处，就是省油
变速箱调整范围大，发动机转速低，对于我们开车的人来说，还有一个看得见的好处就是省油。档位多的话舒适性也会很好，多档位的变速箱的传动比更绵密的一个优势，而且开起来非常舒适、有感觉。
所以一般来说，同样开120，转速越低的车子，变速箱的变速范围越大，经济性和舒适性也就越好。
发动机转速越低，扭矩也就越大
功率等于扭矩乘以转速，如果你以120的速度在开的话，因为它的功率是一定的，那么如果你的发动机转速越低，就说明你车子的扭矩越大。也就是说每转一次，所发出的的力气也就越大。
车主如风追：和发动机功率，扭矩，载重，变速箱都有关系。这一点国产的机头虽老但是跑高速油耗差距小。最牛还是德系日系中级车，因为基本1500转左右有最大扭矩，发挥最大力气，同时不到2000转就有120时速。没啥好说的，多赚钱买好车才是王道！
网友在宁卖帽的人：一般情况下，120km/h发动机转速在2000~2200左右。车型不同，略有高低
车主：2012新轩逸，1.6自动挡，前天高速1100公里。全程空调，110-120公里时速，转速1900左右，油耗5.7L。前年走这条路没开空调，表显5.0L。
车主：如果档位数高的车对油耗起不了作用的话，为什么有些厂家不断推出8挡9挡甚至10挡变速箱呢？很明显，档位越多，油耗表现越好，这是明摆着的事...但是这针对大排量，高扭矩的车才起效果，试问1.4排量弄个10挡，它的10挡啥时候才能挂上去？
说了一大堆，总之就是高速120的话，发动机转速越低从某个角度来说，一定程度上说明车的性能不错，变速箱很好，车子是不错的。
