方向盘握很好,采用了一个平底的设计,看上去很运动。3点和9点的多功能按键设计得恰到好处,刚好在双手拇指的活动区域。9点方向是人机交互系统的功能控制区域,3点则是定速巡航、语音交互、ODO快捷切换等按键。
前排座椅采用皮质包裹,支持电动调节。座椅的舒适性一般,但包裹性不错,可这头枕确实有点硬,不太舒适。
档杆整体的握感不错,但摸上去的塑料感太浓,有点轻飘飘的感觉,这点显得有点廉价。
档杆前方是两个杯子槽,一个点烟器和一个12v的电源。
方向盘握很好,采用了一个平底的设计,看上去很运动。3点和9点的多功能按键设计得恰到好处,刚好在双手拇指的活动区域。9点方向是人机交互系统的功能控制区域,3点则是定速巡航、语音交互、ODO快捷切换等按键。
前排座椅采用皮质包裹,支持电动调节。座椅的舒适性一般,但包裹性不错,可这头枕确实有点硬,不太舒适。
档杆整体的握感不错,但摸上去的塑料感太浓,有点轻飘飘的感觉,这点显得有点廉价。
档杆前方是两个杯子槽,一个点烟器和一个12v的电源。
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