低温对电池的充/放电速度都会产生影响,所以-17℃的低温让我对测试车辆能否正常充电产生了怀疑。将国网充电枪插入车辆充电接口,电流随之攀升至70A到80A左右,之后逐渐保持平稳。进入涓流阶段之后,电流下降至30A左右,直至充满。
崇礼-北京 回程电耗测试:行驶里程186km,消耗电量33.89kWh,平均电耗18.2kWh/100km
低温对电池的充/放电速度都会产生影响,所以-17℃的低温让我对测试车辆能否正常充电产生了怀疑。将国网充电枪插入车辆充电接口,电流随之攀升至70A到80A左右,之后逐渐保持平稳。进入涓流阶段之后,电流下降至30A左右,直至充满。
崇礼-北京 回程电耗测试:行驶里程186km,消耗电量33.89kWh,平均电耗18.2kWh/100km
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.