宝马X3终于国产了，在本篇文章的开头我必须发表一下自己的感慨。的确，纯进口的身份会无形中提高它的入门门槛，这让很多喜欢宝马X3的人望而却步，现如今它的第三代产品终于将摆脱这样的局面，并向着更多目标群体敞开怀抱。哪些人最终会成为国产宝马X3的车主？在此之前我认为他们要热爱驾驶，即便是SUV车型也要去追求操控。而当我今天近距离接触到第三代宝马X3之后，上述观点似乎要发生一些改变——除了对驾驭能力依旧保持高涨的热情，他们还更加追求生活品质，并希望享受全方位的乐趣。这一观点的改变来自于第三代宝马X3的全面升级，现在它采用了与全新一代宝马5系和7系相同的CLAR平台打造，所以在配置和整体品质方面进步明显，不过包括空间测量、配置表现和舒适性的内容我们会在6月14日的相关报道中为您做出阐述，而今天我们要聊的依旧是宝马品牌的核心价值，也是有关于宝马X3的另一项升级——动态表现。
把车辆的首次动态试驾安排在赛道——这与宝马往常的活动没有什么不同。得益于新平台的应用，在没有更新下一代产品之前，可以说第三代宝马X3是世界上最好开的一代宝马X3，强劲、灵活、拥有出色的人车沟通能力，且精致度颇高。
B系列发动机本身就相比于N系列更高效，同时也更加可靠和强劲，我们本次所试驾的国产宝马X3 XDrive 30i车型配备了一台高功率版B48 2.0T发动机，它的最大功率252马力，最大扭矩350牛·米，官方公布的百公里加速成绩6.8秒。
