与此同时，新平台基础打造的宝马X3仅白车身就减重了55公斤，外加好评如潮的8挡自动变速箱拥有非常高的传动效率，这些都是保证加速能力的关键。此外，变速箱也经过了升级，不单单是换挡杆更漂亮了，当车辆在不超过大约80公里（2挡极速）每小时的情况下，它都可以按照驾驶员的指令和需求，连续降6个挡位以发挥发动机的全部力量。
而相比于第二代宝马X3，这代车型车身高强度钢的应用增加了3倍，车身刚性因此增加30%，保证了整车的操控性能能够和它的动力性能完美地匹配在一起。有趣的是大雨反而让我在赛道测试中更极致地感受到来自宝马X3的操控乐趣，因为低附着路面更容易推进极限，从而了解车辆特性。
