退一步讲，新车出现问题也能理解，毕竟车辆故障可能发生在车子的整个生命周期，提车1个月内出现问题，也只能算是故障率稍微大一点，但凯迪拉克接连被投诉到地方卫视，涉及车型多样，事发地广泛，这也间接说明了凯迪拉克售后方面的不足。刚提的新车出现问题需要大修，消费者必然会对品牌质量产生质疑，要求增加质保周期或保养次数也是情理之中的事情，但凯迪拉克经销商拒绝消费者的合理要求，凯迪拉克作为豪华品牌的售后担当又在哪里呢？
品牌本身品控不够硬，又不积极与消费者协商解决问题，车主只好诉诸媒体。对于大家而言，刚买的豪车要更换或维修变速箱，面临大幅贬值情况下，大家又会是怎样的看法呢？
