动力方面，搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.8L四缸自然吸气8ZR发动机，最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩207牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗为1.3L/100km，配备容量为10.5kWh的动力电池组，工信部续航里程55km，慢充模式下3小时充满。
点评： 雷凌双擎E 个性化的颜值，带来更强的外观辨识度，也让年轻消费者更愿意为其买单。让我们有理由相信随着未来优惠力度的下放，该车将会取得更加优秀的销量表现。
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