每次进入东南DX7的车内，总能给我留下一个错觉，那就是这车的内部空间完全不像是一个紧凑型SUV该有的表现。究其原因，可能是1米9的超宽车身，加上2米7的不错轴距，以及整体空间优化还是非常成熟，这方面不得不说意大利人（初代车身是宾尼法利纳设计）也不纯粹只图个性。怎么说呢，虽然很难肉眼看出每款车型之间的空间差别，但至少DX7的后排宽度和脚下空间的宽敞度，是比肩很多中型SUV的，几乎每个亲戚朋友上车都说宽敞！
至于价格部分，东南DX7取消了手动挡，所以全系是11万多起步，不过考虑到在配置上的大幅进步，以及动力总成的飞跃，这样的价格也比哈弗H6更低，因此东南DX7虽然没有H6销量高，但在当前的用车环境下，以及本身的品质，是完全对得起11万多的价格，为此即便放弃了哈弗H6，车主觉得入手东南DX7选对了！
