在智能化、电动化的大趋势下，汽车产品的形态已经从传统的出行工具，慢慢转变为移动智能终端。一辆具备L3级自动驾驶功能的汽车，需要通过车内外各种传感器采集大量的行驶数据、环境数据和行为数据，每日产生的IOTB数据是传统汽车的5-10倍。
近年来，随着智能汽车数量的攀升，汽车数据安全事件频发，引起大众哗然，也让大众关注到车内隐私与信息安全的重要性。如何保护用户信息安全？如何打消用户对隐私泄露的忧虑，已经成为了汽车厂商的不得不面对的问题
很多车主并不担心车身外部的各种传感器、摄像头，因为它们主要用于监测外部环境和行驶状态。大多数车主担忧的是车内的摄像头，只要车辆进行通电，它们就会像一双双“眼睛”一样监控车内的一举一动，让一些车主觉得非常不舒服
比亚迪作为国内新能源汽车的领导者，在用户信息安全保护方面可谓是用心良苦。比如上面提到的问题，比亚迪的做法是为每一个摄像头加装一个盖板，将摄像监控的开关权利交给用户，如果你不希望车内摄像头工作，只需要推动物理滑盖将摄像头关闭即可
