一汽丰田亚洲龙是一款 B 级车型，它采用了典型的“以大打小”策略，凭借 4990mm 车长和 2870mm 轴距，带来了修长的车身和较为宽裕的后排空间，成为家用轿车的不错选择。在作为车的核心领域，动力、底盘、隔音、舒适性、功能性上，依然保持着大厂水平，而在质量管控、车身工艺等方面也保留了一汽丰田的传统优势，基于这些特点，它在广大消费者心中有着不错的人气，拥有着高保值率的特点。
目前一汽丰田亚洲龙终端市场有3万的优惠，裸车价 17 万出头可以买到入门版，将合资B 级车型的价格拉到了以往A 级合资车水平。打开懂车帝，它的配置高达 11款，到底哪一款最适合购买呢?
一汽丰田亚洲龙提供了三款动力总成，分别是2.0L CVT组合，2.5L 8AT组合，2.5L 电机 E-CVT的混动组合。2.0L CVT组合采用了一台2.0L自然吸气发动机，配合爱信CVT无级变速箱，最大功率130kW、峰值扭矩 207Nm，最高车速达到了 205km/h，工信部油耗6.11L/100km。2.5L 8AT组合采用一台2.5L 自然吸气发动机，配合爱信8AT 变速箱，最大功率 152kW，峰值扭矩 244Nm，最高车速210km/h，工信部油耗 6.28L/100km。混动采用2.5L高压缩比的混动专用发动机，配合丰田 THS Ⅱ混动架构，最大综合功率160kW，发动机峰值扭矩221Nm，电机峰值扭矩202Nm，最高车速180km/h，油耗4.71L/100km。
燃油版中更推荐2.0L CVT的组合。根据实际测试，2.0L版本百公里加速10.1s，2.5L的百公里加速 9.7s，虽然2.5L发动机功率提高明显，但是实际加速只提高了0.4s，由于8AT变速箱调教和换挡节拍的影响，以及丰田CVT使用的是一挡齿轮机构的Direct Shift-CVT，在0-60km/h期间2.0L和2.5L加速能力基本一致，2.5L在60km/h 以上尤其是100km/h以上的加速有一定优势。日常使用中，2.5L发动机性能带来的提升不容易被感受到，反而是2.0L CVT日常使用更加平顺、油耗更低，符合一汽丰田亚洲龙目标消费群体的调性。
