亚洲龙豪华和尊贵差了什么,亚洲龙豪华版跟尊贵版有什么区别

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平时我们能看到的宣传和4S店展车一般都是中高配车型，低配车型往往不容易见到。当你转一圈二手车市场就会发现：相比高配车型而言，低配车型的保值率往往会更高一点。对于有的车型而言，如果全系标配足够丰富的话，那么低配车型往往是全车系中最优性价比的选择。本期的《解读低配车》我们就一起来看看低配版亚洲龙的性价比如何。

基于庞大的车身尺寸和与雷克萨斯ES互为“姊妹车”的出身，一汽丰田亚洲龙的定位比一般的合资中型轿车高半级。但售价又与普通的合资中型轿车处于同一水平，竞争力还是不容小觑的。

亚洲龙共推出了6款车型，其中只有2款为汽油版，其余4款都为混动车型。前期的卡罗拉双擎和雷凌双擎的市场表现都不错，丰田认为中国的消费者对混动的接受程度已经比较高了，再加上有雅阁锐·混动这样的强力对手，亚洲龙便采取了主打混动车型的市场策略。其中汽油进取版和混动进取版的配置基本一致，低配混动车型比低配汽油车型贵了1.8万元。入门版亚洲龙的配置表现如何？性价比高不高？现在我们就一起来看看吧。

从整体外观来看，除了轮圈造型的差异，亚洲龙低配车型和高配车型的外观一致度相当高，整体的气势很到位。

低配亚洲龙的前格栅造型与高配车型保持一致，视觉冲击力十足。混动版车型采用了蓝色车标，除低配和次低配车型外，其余车型均配备了全景摄像头，其中前置摄像头位于车标下方。