拆下来的原厂前避震 粗大黑
rsr后弹簧vs原厂后弹簧 没有对比就没有伤害
改后定妆照,第一次看到车身降低后的NX
2016/10/24 避震的下一个大件毫无疑问就是轮毂了,原厂18寸的小脚视觉上已经跟不上降低的车身,225的窄胎从正后方看去整体显得小气。于是,就有了这套轮毂和轮胎。
轮毂参数:前轮20*9J et32 后轮20*9J et25
轮胎:倍耐力P0 245/45/20(嗯,伪四驱前驱车的好处就是不用像后驱车那样后轮要比前轮宽,可以四个轮子交替位置)
拆下来的原厂前避震 粗大黑
rsr后弹簧vs原厂后弹簧 没有对比就没有伤害
改后定妆照,第一次看到车身降低后的NX
2016/10/24 避震的下一个大件毫无疑问就是轮毂了,原厂18寸的小脚视觉上已经跟不上降低的车身,225的窄胎从正后方看去整体显得小气。于是,就有了这套轮毂和轮胎。
轮毂参数:前轮20*9J et32 后轮20*9J et25
轮胎:倍耐力P0 245/45/20(嗯,伪四驱前驱车的好处就是不用像后驱车那样后轮要比前轮宽,可以四个轮子交替位置)
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.