新日是比较注重动力的电动车品牌，而它一直专注的是锂电池，但这款新日FL6却搭载了大容量的石墨烯电池，宣传口号则是：实现一次充电，续航不止200公里，来看看新日发布这款新车的情况。
新日FL6搭载了X-TEC远航双核系统，配置的变频电机，可以提升动能转化率，车辆搭载的是X-TEC 石墨烯电池，容量为72V35AH，实测续航可以实现200公里，之所以有这样的续航，不仅仅是容量，它还配置了EABS智能管控，可以做到能量回收，配置降滚阻轮胎，流动力学降风阻车身，低阻热电缆等等，都能有效提升续航能力。
另外，车辆在制动方面，采用了组合“零摩擦”碟刹，不仅刹车静音不刺耳，它的制动距离可以缩短15%，而且，能够有效节省自耗动力，增加电动车行驶的动力；除此之外，车辆拥有35L大容量座桶，支持X-TEC快充，车辆的实用性还是比较高。
小行家点评：这是新日少有的不搭载锂电池，采用石墨烯电池的产品，也是新日少有续航上200公里的车型，而这款车从造型来说，和上面2款区别并不大，如果价格比较合适，还是具有一定竞争力。
总结：以上就是近期雅迪、新日、小刀发布的新车产品，其中新日FL6，小刀N9长征版是通过挑战路测，实际续航达到200公里的车型，而雅迪E8S则是能够续航200公里的E8的升级款，并且搭载的同样的电池，续航能力实现200公里，虽然没有相关挑战路程的数据，但雅迪作为大品牌，承诺的续航是具有可兑现的诚信度的，对于长途出行，这3款车，可以作为选择。
那么，对于这样3款，搭载石墨烯电池，续航200公里的电动车，您看好哪一款呢？欢迎大家评论交流。
