至于最顶配的燃擎版可以看作是劲控版增加运动套件的车型，售价16.39万元。燃动版上出现的黑色外观和内饰套件都可以在燃擎版上得到，除此之外，LED前大灯增加了透镜和自动高度可调，不仅外观上看更酷炫，实用性也更强；座椅包覆材质升级为真皮 麂皮绒。你要说花万元换这些配置其实我觉得不太值，因为到这个价位了，消费者必然追求豪华和高配，追求运动的话其实燃动版已经足够了。
不想加钱，只买180TURBO行不行？
实在不想加钱，180TURBO能不能买？当然可以买。换上1.5T四缸之后发动机运转平顺性有了比较大的提升，要换车的时候也不会因为三缸而担心保值率。但两款180TURBO车型怎么选呢？我这里只有一个建议：无脑选13.69万元的尚擎版。
180TURBO的两款车型在配置上走了两个极端：最入门的12.99万的尚动版配置非常简陋，扬声器只配两个（比十代手动还少了4个我不能忍），座椅是全织物的，定速巡航、Honda CONNECT 3.0都欠奉，甚至我怀疑按照本田的套路，这个车型排产都很少。而尚擎版则配备了真皮座椅、方向盘、后排比例放倒等等在240TURBO高配车型上才能见到的配置。虽然Honda SENSING没有配备，但还是配了个定速巡航。Honda CONNECT 3.0除了数字钥匙和车家互联外所有的功能都具备。尚擎版的配置水平和性价比，我觉得可以和240TURBO劲动版相当甚至更好了。
看需求选择
综上，第十一代思域怎么选，我为三类想买思域的人群做个推荐：如果你只把思域当作一辆平平常常的代步车，配置不能太低的话，首选180TURBO尚擎版；如果你为了运动和操控而选择思域的话，240TURBO燃动版会是你最好的选择；如果高配和动力全都要，我会推荐你选择240TURBO劲控版。
