对于一般都市骑行较多的用户而言，这个续航水平还是比较让人满意的，尤其是在为了车辆价格妥协而不得不配备铅酸电池的EH2来说，续航应该算是一个不值得挑剔的问题。
对于普通的电动车用户来说，电动车只不过是将人从A点送至B点的工具，好骑、方便是他们最为看重的特点。对于电动车玩家来说，智能和性能是他们一直的追求。
其实大阳EH2将锂电变为铅酸，降低电机功率保证车辆续航，并继续采用中置电机的设定就是在尝试同时满足普通和玩家两种不同用户的需求。在我们的认知中，没有哪一家的企业将一款具有众多高级配置的中置电机电动车做到了5999元的低价，传统电动车企业没有，互联网电动车企业也没有。
比起减配减价让消费者购买，大阳EH2减电减价似乎更容易让消费者接受，那些原本就不需要锂电的消费者此时能够花更少的钱买到同样优质的产品。
花中端产品的价格能买到高端电动车产品的体验，在EH2上我们看到了大阳带来的诚意，以及用它来拓展市场的巨大信心。
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