● 预估道路风险，提前做好准备
提前预估道路风险，现在导航都有实时路况播报，浏览行车路线，看到有堵车提前规划路线或者停车规避风险。你能走不代表别人也能走，冬季行车很多时候我们都会被“上不去（坡）、下不来（坡）、弯道翻车”等事故堵在路上。
所以当发现有车辆排队等待时不要一味蛮干强行超车通过，要提前打开双闪（危险警报灯）与前车保持较大车距停车，等待通行。必要时还需要跑向后方，给后车示警告知前方堵车，提前预知，避免可能到来的追尾风险。
冰雪路面不要过分相信车辆得电子辅助功能，车辆有ABS-EBS也只是在车轮“似转非不转”得情况下起作用，当路面“溜滑溜滑”人走路都摔跟头时，如果驾驶员没有怀着对冰雪路面足够的敬畏之心，任凭车辆有“A-B-C-D-E-F-G......也不好使，照样发生险情，所以马虎不得。
这个时候就不要空谈节油驾驶了，百公里100升油，只要人和车安全，我觉得都是值的，安全是回家最近的路。
▎结束语
我们作为职业驾驶员，要严于律己，尊重生命，遵守自己的职业操守，时刻紧绷安全行车这根弦。因为每个驾驶员，每一个道路交通参与者身后都承载着一个幸福美满的家庭，我们不能也不可以因为自己的失误，断送了一个家庭的幸福，生活很美好，余生还很长，且行且珍惜！
本文特约作者：周小志
关注卡车之家，网聚卡车人的力量
