七月流火！告别六月，澎湃流汗的炎炎夏日真的来了！生活中有的人无法离开空调，称要靠空调“续命”！虽然房车人过着冬逐暖阳，夏找荫凉的日子，也不免与酷暑打个照面。那么具有迁徙特性的房车人是如何抵挡酷暑的呢？他们的空调可足以“续命”？
定频空调，可能要一台2000瓦的发电机带动
杨叫兽，2016年买了一辆览众C4。靠这辆房车走过了大江南北，对这辆车基本满意，但是对于原厂配备的空调，杨叫兽的使用体验却不是太好。
我的空调是一个顶置定频空调，平时使用起来噪音很大，也很费电，虽然加装了发电机，使用起来也非常不方便。
定频空调是指压缩机转速基本不变，依靠不断地“开、停”，来调整室内温度。一开一关之间容易造成室温忽冷忽热。由于空调的恒温器过于频繁地开关，导致对空调压缩机的磨损加大；同时，也会造成空调耗电量的增加，在房车中多为中低端空调采用。
变频空调指在常规空调的结构上增加了一个变频器，以控制和调整压缩机转速的控制系统。空调的主机是自动进行无级变速的，它可以根据房间情况自动提供所需的冷（热）量；当室内温度达到期望值后，空调主机则以能够准确保持这一温度的恒定速度运转，实现“不停机运转”，从而保证环境温度的稳定。变频空调相比定频空调会节约更多的电能，在房车中多为高端空调采用。
玩过四辆房车，并精通改装的孔方说，定频空调还有个问题，就是启动功率比较大。一台运转功率在1200~1500瓦定频空调的启动可能需要一台2000瓦的发电机，并且使用起来也很费电。现在像多美达、宏都等知名房车空调品牌生产的房车大多配备的变频空调。这些空调启动起来也容易，不是特别费电，达到设定温度后，基本功率在七八百瓦左右。
算一算！房车需要为空调配置的电量
空调是房车上最耗电的配件，要舒适地使用空调，房车上一般要配备发电机或容量相对较高的锂电池。车友唐寅曾发过一个帖子，计算了不同能效比的空调应配备的电量。能效比是能源转换效率之比。能效比越大，节省的电能就越多。
