一汽探岳中网好拆吗,探岳中网拆卸图解

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-01 19:05:22

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动力 安全总结:

  动力规格和参数方面,长安CS75PLUS也体现出较强势的姿态,高功率的2.0T发动机调校出233匹马力和360牛米,配合爱信的8AT变速箱可谓是诚意十足,除此之外长安CS75PLUS还提供了多种驾驶模式。而探岳的动力规格虽然是2.0T低功率 7速双离合,硬件上不及CS75PLUS,但大众这套动力总成在高效和性能上也有着良好的表现。

  关于主/被动安全装备环节,长安CS75PLUS可谓是武装到牙齿,基本实现了L2级别的辅助驾驶。而大众探岳则仅仅装备了定速巡航 主动刹车,在主动安全配置层面上完全处于劣势。被动安全方面,两台车都有主/副驾座椅安全气囊,前/后排侧气囊,前/后排头部气囊(气帘),探岳凭借多出膝部气囊算是挽回一些颜面。

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总结:

  在文章的结尾,实话讲,其实我有点被现在自主品牌车型所震撼到,其产品力已经进化到如此强悍。如果说外观方面是仁者见仁智者见智;乘坐空间方面各有千秋,很难说哪一台的乘坐和空间表现更好。那么长安CS75PLUS在配置以及安全装备上,对探岳进行了全方位胜出。另外动力部分,2.0T高功率 爱信8AT的动力总成,对比2.0T低功率 双离合也似乎具可靠。然后我们看回售价,近乎相差5万多的终端售价,相信会让广大消费者再次思考自己的选择,自主品牌车能不能比肩合资车型?我想,看完了这篇内容介绍,您心中自会有答案。最后因为价格差异,两车在终端市场虽不构成实际竞争关系,但长安CS75PLUS在对比下展现出自主品牌的诚意,在配置,动力系统,主/被动安全装备层面都优于售价较高的大众探岳,如果预算只有10-15万,想买一台高规格的紧凑级SUV,不妨考虑CS75PLUS这款车型。

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