一套20寸Rotiform的三片式轮圈，特意定制了Rose Gold（玫瑰金）的颜色，里面还透出了Wilwood的四活塞卡钳。
总结：
基于TNGA架构的第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用了最新技术。而这些投入很明显都指向一个词：基本性能。第八代凯美瑞不单是看起来更年轻，剥去外衣其实你还会发现它也有了更好的操控稳定性和行驶质感。过去凯美瑞靠后排取悦消费者，而现在它靠驾驶乐趣将更多愿意坐在方向盘后的买家也拉进了驾驶舱。作为B级车的老牌明星，此次换代还是给同级别产品带来了不小的压力，尤其是十代雅阁，就我目前的试驾体验来说，八代凯美瑞是要强于十代雅阁的。
