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在90年代初期，来自安徽蒙城安驰汽车，把身披铃木奥拓三代技术的大宇Tico引进国产，随后到了1999年，对安驰汽车有着控股的中航第二集团——哈飞汽车，就将这款车型拿来组装生产，并定名为“松花江·百利”进行出售。
↑ 哈飞松花江·百利HFJ7090型，则是2002-2005年间出厂的款式。
百利的早期型号为HFJ6330A，它也是1999年哈飞汽车推出的两款新车之中的轿车款式，另外一款则是跟意大利宾尼法利纳（Pininfarina）合作开发的“松花江·中意”微面，本po在此前亦有发过，可见《》。
从整体设计上看，百利有着与安驰的MC6330造型基本一致，也就是换上了哈飞的车标而已，并且外观有着双色车漆，看上去蛮“时尚”。它的售价在3-5万元左右，在当时跟长安奥拓互为竞品。
百利的动力配置最初与安驰一致，采用大宇与铃木合作的0.8升三缸自吸汽油引擎，2002年，哈飞获得“7”字头的轿车生产许可资质（在当年用户可少缴养路费），百利也因此获得了HFJ7090型的产品型号，并且同个时期更换上了哈尔滨东安生产的DA462型0.87升四缸引擎，该动力最大可输出41.3Ps马力与64Nm扭矩。
↑ 由@Carlson 拍摄，一台红银双色车身的哈飞百利HFJ7090型。
