因为分布位置和体积大小的不同，空滤和先导滤不容易与其它保养件发生混淆，很容易就能分辨出来。但是，机滤和不带有油水分离功能的柴滤都安置在主泵室，外观也比较类似，一些刚刚接触挖掘机保养的朋友不大能够区分出来。我们就来介绍几种快速区分它们的办法。
1、首先是看滤芯上的写的滤芯的英文名称
柴油滤清器的上面会有英文FUEL FILTER的字样，FUEL是燃油的意思，FILTER是滤清器的意思，合起来就是燃（柴）油滤清器。而且柴滤上还会有加油机的标志。
机油滤清器的上面会有英文OIL FILTER的字样，OIL是油类统称，在这里特指机油，FILTER是滤清器的意思，合起来就是机油滤清器。而且机滤上还会有类似发动机缸体的符号。
2、捋管道
（1）机滤
通过捋管道区分机滤
机滤的作用是过滤发动机机油，当然会有从发动机室那里引出来的管道与之联通，挖掘机的发动机都是与液压泵串联在一起的，所以会看到有管道从液压泵室后方的发动机室引出来，那么这个滤芯便是机滤。
（2）柴滤
中大挖的液压泵室的右侧分别是液压油箱和柴油箱，我们可以观察到会有较长的管道从柴油箱引出来，经过一道或几道滤芯再联通至发动机室，那么这部分滤芯就是柴滤。
3、看滤清器的底部是否有纹路
与柴滤不同，机滤的底部一般都会有多边形的防滑纹路，目的是与滤芯扳手上的卡槽相结合，以增大摩擦力。不过这也要根据发动机品牌的不同去区别对待，也有的机滤并没有底部的纹路，而有的柴滤反而会有纹路。
结语：
通过以上这些介绍，相信大家已经对挖掘机的几种常用保养件有了大概的了解，对区分那些易被混淆的滤芯，有了更足的信心。不过，挖掘机的品牌各异，采用的发动机不同，采用的保养件排布方式也会有诸多变化，还需要仔细对照操作手册，或者是在专业售后服务人员的指导下进行保养件的更换。
