为了适应南方与北方截然不同的工况，这款穿越版GTL配备了带有加热功能的双腔油箱，材质为铝合金，可以在主副油箱里分别加入高标号和低标号两种柴油。这种带加热功能的双腔油箱很受卡友认可，在不同温度环境下切换使用能为用户降低燃料成本，冬天也不用烤油箱。
车桥与悬架方面，这款车采用前2后4的少片簧设计，有利于车身减重。配备440后桥，速比2.846，能很好地适应高速公路运输。
这款车配备双星的低滚阻轮胎，规格为12R22.5。
根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器可得出，车辆在1100-1300转的经济转速区间内，经济车速为76-90km/h，更适合高速公路运输。
● 编后语
欧曼重卡在卡友圈里享有“节油王”的美誉，近几年欧曼的自动挡车型也在市场中表现亮眼，福田康明斯发动机和采埃孚AMT组成的动力系统，匹配度高，低扭强劲，燃油经济性表现出色。对于考虑自动挡牵引车的长途货运司机来说，这款460马力的欧曼GTL穿越版是个不错的选择。（文/姚祺瑾 图/卡车之家）
