其次就是操控性的问题,底盘高虽然有不错的通过性,但是在其操控性上会大打折扣。汽车底盘越低,车辆的重心就会越低,这就会提升车体向下的压力,压力越大,轮胎的抓地力就会越强,那么无论是过弯还是快速行驶,都能保证良好的操控性,底盘都是非常低的,只有低底盘才能做到速度与操控性同步。这就是为什么跑车底盘低的原因,同时也是为什么轿车的操控性要比SUV好的原因。
接着就是油耗的问题,大家都知道SUV的油耗要比轿车高,除了SUV的面积要比轿车大之外,还有一个重要原因就是SUV的底盘高,受力面积大;
因为轿车的底盘低,所以受力面积就小了,同时受到的空气阻力也会进一步的减少,进而在一定程度上降低油耗。
而且底盘低了,车辆也会变得更加美观,这是为什么那么多人去改低趴的原因。
虽然改低趴确实能让提高视觉吸引力,不过除了要避开交警叔叔的罚款之外,遇上比较高的减速带,坑洼路面你也不太好受。