【太平洋汽车网 导购频道】开一辆什么样的车在如今这个时代，仍然会成为让大多数人另眼相看的一个标准，所以在资金并不是很充裕的情况下，购买二手车是时下很热门的选择。假设你有15万元，购买新车的话，只能买到A 级或B级车的入门，但是在这个价位购买二手车的话，完全可以购买到中型或中大型的豪华车，出门的气场自然是不同的。
但是不可否认的是，有这么一群人——他们想要用最便宜的价格得到最大的“利”，而且选择的还是车辆损耗最大的跑车，殊不知往往结果就是“便宜没好货”，“自带美女上车”的功能没能实现，反倒赔了夫人又折兵，后期的修理费掏空了家底。跑车虽然拉风，但是二手车的选择更需谨慎，十万级的二手跑车可不是你想驾驭就能驾驭的，要想靠它赢得美人归，还不如多看看电视剧学学男主的身形技法呢。
第二代奔驰SLK
敞篷小跑不一定如所想的那么风光
看到SLK的人，很难不被它的外观所吸引。奔驰SLK承袭超跑SLR的基因，拥有完美的车身线条，修长的发动机罩、后倾幅度更大的风挡玻璃、短小精悍的尾部设计以及22秒就可以完成电动折叠的硬顶敞篷。绝对不可忽略的就是SLK的“变身”法宝——顶棚，棚顶为三段式，在操控时按着开关，双门轿跑车就摇身变成了一款酷劲十足敞篷车。短短神奇的变身过程表现为折叠式硬篷打开、收起、C柱折回、后车窗旋转消失，电子液压折叠式硬篷优雅地向后移动，然后消失在车辆的后部，所有这些部件能够紧凑地藏入后部的行李舱中，从而节省了空间并增大了后备厢容量。
内装方面，由于奔驰SLK的车型都较老，所以四处都几乎充斥着硬邦邦的老旧感，中控区上有一堆看上去密密麻麻的按钮，但是习惯后，很容易就能找到想要的功能，不软的座椅包覆性还算良好。跟现在的很多新款车相比，不管是材质、中控屏、科技感等等方面SLK都相对落后。
