在i-GMP平台下，第十代索纳塔构建了多重防护的车身架构。首先，第十代索纳塔通过加入大量超高强度钢材和热成型钢的方式，将车身强度提升了10%以上，保证车辆在发生碰撞时，骨架不易发生过度的变形。其次，第十代索纳塔在发动机舱部位采用了多重骨架的结构。在极端情况下，这种结构的发动机舱能有效分散车体吸收的冲击力，同时保证驾驶舱内部驾驶员与所有乘员的安全。同时，第十代索纳塔对除机舱纵梁、边梁之外的A柱内板、加强板、上边梁等，进行了进一步的加强，并在内部装配了9个安全气囊，为车内人员带来了更好的生命安全保障。
搭载23项ADAS智能安全配置全面守护出行安全
此外，在提升安全底线的基础上，第十代索纳塔对智能化安全辅助同样非常重视。第十代索纳塔配备的23项ADAS智能安全配置，组成了L2 级别的自动驾驶系统。其中，NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道跟随辅助、LKA车道保持辅助、BCA盲区防撞辅助、LVDA前方车辆出发提醒这6项配置，更是为同级独有。
四大设计特点，打造同级最优的越级空间
在空间方面，i-GMP平台具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点。在这一设计特点下，第十代索纳塔相比上代车身高度降低了40mm，车厢地板及座椅位置也都相应做出下调。至于轴距上，第十代索纳塔加长后达到了同级最优的2890mm。超长的轴距为车内人员带来了越级乘坐体验，无论是前后排的头部还是腿部，都有着非常充裕的空间。
写在最后：
总会有一个平台会走在前面，也总会有平台在追逐。作为后起之秀，i-GMP平台告诉了整个汽车行业，追求产量的前提下，是不能牺牲汽车本身品质的。也因为如此，以i-GMP为平台载体的第十代索纳塔在安全、空间等各个维度上，都有着全新的高度，成为如今炙手可热的B级车型之一。
