内饰设计没有什么亮点，毕竟马自达也是一个固执的品牌，不太喜欢讨好消费者，所以至今连全液晶仪表都没能出现，但是其它功能很齐全，比如并线辅助、主动刹车、自适应巡航以及HUD抬头显示等配置都有出现。至于动力，CX-4继承了马自达一贯的优良操控性，可惜2.0L和2.5L两款发动机无法满足对直线加速的高要求，所以我们还是建议选择2.5L，日常市区会有更出色的急加速体验。
领克02，11.98万起
开头所提到的WEY品牌有一个头号劲敌，那就是来自吉利的领克，而如今该品牌整体销量也确实更占优势，其中领克02贡献就很大。作为一款跨界紧凑型SUV，领克02的指导价仅为11.98万起，即便是选择2.0T车型，目前终端售价也不过15万左右，更别提多数消费者对1.5T三缸没有什么不满意，毕竟实际体验是没有性能上的槽点，只是怠速时略感抖动。
