发动机抱死还有修的必要吗,发动机抱死需要大修吗

首页 > 机动车 > 作者:YD1662024-02-10 20:27:46

来源 | 都市现场综合陕西都市青春频道

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前不久,陕西的高先生驾驶着一辆白色路虎越野车,到东三环和南三环交汇处的路虎4S店做常规保养。可就在等车的过程中,高先生却被告知越野车被拖车从店外拖了回来,原因是在路试过程中出现了发动机抱死的现象,已经不能正常行驶了,要修车必须要将发动机打开,而修理费要数十万。

发动机抱死还有修的必要吗,发动机抱死需要大修吗(1)

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据了解,高先生驾驶的这辆越野车,是他几年前花费一百三十多万购买的柴油版美版路虎揽胜,虽然不是在这家4S店购买的,但是最近三次一直在这里保养。

高先生介绍,此前行驶一切正常,这次保养一方面是更换油滤、空滤这样的常规保养,另一方面就是查看发动机故障灯的亮起原因。高先生表示,工作人员将车开出去他一点也不知道,现在车坏了,4S店还要他付这笔修车费他不能接受。

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4S店工作人员介绍,当天将这辆越野车开到附近公路上试车,车速并没有太快,没想到出现了发动机抱死的情况,事情发生后他们尽快将车拖回店里,告知了车主。而试车的原因是为了查看发动机拿到详细数据。

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开出店试车没有告知车主,拖回店里车主才知情,对于店方的解释,高先生并没有完全认同。

4S店工作人员:我们现在能做的就是给他来修车,我们只收取零件费,我们工时费免费。

高先生:我们好好的车只是换了滤网,发动机就坏了我们还要掏钱修吗 ?

4S店工作人员:这车以前就召回过,可能是质量问题,只是恰巧我们员工试车的时候出现了问题 ……

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究竟是质量问题还是人为原因造成的,维修费用又该由谁来负责?目前,车主高先生已向下去的红旗市场监管所进行投诉,同时也考虑寻求第三方鉴定弄清真相。

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