- 而在其他方面，像电子手刹、自动驻车、真皮座椅以及后排出风口等都有配备，让其性价比大幅提升。同时，该车还具备10项驾驶辅助功能，以及360度全景影像、智能全景天窗、独有行车记录仪等配置。这些配置在目前同价位下可并不常见，更不要说同级别车型中少有。
- 在驾驶辅助方面，配备了L2级别的自动驾驶以及ACC自适应巡航等实用性功能，让炮的科技感得到明显的提升。同时，新车还新增了车顶LED阅读灯，乘员照明灯，自动大灯，外后视镜加热，无钥匙进入，一键启动，电动折叠和自动空调等功能。除此之外，该车还具有一键启动/无钥匙进入功能、ACC自适应巡航、360度全景影像、手机互联等一系列配置，更为大家提供了便利性。
- 这样的配置不仅让炮与乘用车的差距缩短到了几乎相同的程度，还让它成为了目前很多SUV车型中，使用电子排挡，而不是传统印象中的鸡肋设计。而炮皮卡多了车道偏离预警系统，主动刹车、自适应巡航功能，以及360度全景影像和远程启动功能。此次，全新品牌logo的发布也再次提升了长城汽车的实力。
- 配备L2自动驾驶辅助系统、自动泊车、ACC自适应巡航、主动刹车等功能。这些配置，都是为了后排乘客能够更便利地操控车辆，让整车档次更上一层楼。值得一提的是，该车还具有一键启动功能，在您进入车内后，您只需要轻轻摁下车内按键即可，从此告别了传统的机械钥匙。
- 在换挡机构上，炮乘用皮卡配备了旋钮式设计和黑银配色，整体精致中带有高级感，同时提升了内饰的豪华程度。这还不是最重要的，当我们驾驶着炮穿越阿克拉克斯市时，它的高强度车身、L2级别的智能驾驶辅助功能，将给小编带来极佳的驾乘体验。此次的乘用皮卡不同于往常的皮卡，它具有更强的装载能力，同时还兼具了皮卡的舒适性与SUV的越野性，我觉得未来将来还有更深层次的定义。
- 除了配置上的差异，在驾驶辅助配置方面，乘用皮卡也明显更倾向于SUV，其搭载的自动驾驶系统可达L2级别，在同级别中处于领先。除配置上的优势，我更喜欢的是它搭载的360度全景影像，可以很大程度上减少视野盲区，清晰度非常高，用起来特别方便，在一些狭窄路段或者在狭窄道路行驶时。同样采用LED光源的后尾门还是很厚道的。
- 在该功能的加持下，日常城市道路驾驶显得更加轻松。而这也预示着长城皮卡正在以更贴近年轻用户的设计，更丰富的配置，更轻松的打造过去只存的炮。同样采用LED光源的后尾门还是很厚道的。
- 除此之外，还配备了L2辅助驾驶、ACC自适应巡航、智能巡航等诸多配置，安全性能也极为优异。而炮乘用皮卡的配置可以说是武装到了牙齿，无论是舒适性配置还是主被动安全配置都一应俱全，完全可以和市面上的SUV一较高下。这样的配置在同级的SUV中也属于较高的配备，但炮却有着自己的独特魅力。
- 这意味着炮皮卡还可能搭载了L2级别的智能驾驶辅助，向行业展示了中国品牌的实力。这也为商用、乘用等多种场景下的L2级被动安全配置做出了突出贡献。而此前上市的乘用皮卡、越野版和商用版虽然也多不同的名字，但真正的配置差异基本可以说是一致的，而风骏7则在配置上略显不同。
- 当你不小心驶入一条狭窄的小道无法脱身的时候，炮配备的倒车循迹影像功能可以帮助你完美的规避这个问题。在高配版本上还配备了256色氛围灯，营造出更加温馨的内饰氛围，在乘坐舒适性上得到了保证，这也是长城皮卡在国产皮卡中的优秀之处。而说起它的配置，新车的确和豪华SUV没有太大的差别。
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