热线式空流计的核心部件就是铂金热线，利用铂金热线与温度补偿电阻的固定温度差来改变通过热线的电流。电脑根据此电流信号分析得出当前的进气量。对空流计不太熟悉的小伙伴们，可先对其进行了解。
其电路主要是由四个电阻组成的惠斯顿电桥以及集成电路组成。在检测的时候，我们需知道它的几根线分别是什么线，这里以6线式为例：
1、关闭点火开关，拔下传感器插头；
2、打开点火开关，量插头侧，找出电源线与搭铁线；
3、再测量并记录另外三根线的各自电压；
4、关闭点火开关，插回传感器插头；
5、打开点火开关，再次测量刚记录的三根线，前面为5V，后面为2V左右的为进气温度线，开始没电，插顺后有电的，则是空气流量信号线。
PS：自清信号线，指的是，当发动机转速超过1500转/分钟，关闭点火开关后，控制系统会将铂金热线加热到1000℃左右1~2秒，将附着在热线上的粉尘烧掉，为下一次的着车做好准备。（这样做的目的是使信号更精确）
其余类型的空流计，大家可在网上查找其结构原理及电路图后，再进行分析检测；
