座椅螺丝同样没有拆卸拧动痕迹，可以初步排除座椅拆卸或更换，同时底部滑轨无锈蚀泥沙及二次打磨痕迹，内饰的这些细节就可以看出内饰是不是原厂状态。
全车安全带2012年8月出厂车子出厂日期相符，内部无异常发霉现象，拉伸锁止正常，固定螺丝没有异常拆卸痕迹痕迹，根据检测基本确定安全带为原厂。
开启电门钥匙仪表自检正常，启动后无故障灯亮，怠速稳定无抖动，接着对车辆功能性进行检测，依次对导航，倒车影像，多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试，发现右后门电吸门在使用时无法正常吸合，看来是和右后侧的事故有一定的关系的。
内饰检测下来可以排除此车调表和水泡的嫌疑，接下来进行路试环节。在销售大哥去拿钥匙准备开车出去路试的时候，客户可能突然想到车况了，便问道我前面检测情况有没有啥问题，我准备详细的给客户说明情况时，销售已经拿了钥匙走过来了，我便先委婉的回答了客户，等检测完再具体说明情况。车辆右后发现一些问题，但还需要底盘检测看具体的问题，客户大哥也没有一直问，随后便进行路试了。各位老铁可能以为我胆小儿，其实不是的，很多时候一些车行的车检测出问题都很客气，偶尔有一些就说不清楚，所以大彪就想等下检测完和客户到一旁去说明情况。（内心：缺个保镖啊，哈哈哈）
